【東東歷險記】
Nasca Line 納茲卡線

這幾年不做紡織業做旅遊業了，對中美洲的了解越來越多，才知道中美洲真的有太多不能理解的奇妙古文明….。

現代文明來說是未知又不存在的另外一個世界

十多年前，剛到中美洲多明尼加開工廠的時候，在當地聘了幾位台灣人第二代，我很疑惑，為什麼有這麼多台灣人住在中美洲，而且都是素食主義者，跟他們漸漸熟了才知道，他們都是屬於同一個教派，相信中美洲是神聖最後的淨土，所以移民到中美洲，當時我對中美洲還沒有太多了解，還不能理解他們說的，沒想到這幾年不做紡織業做旅遊業了，對中美洲的了解越來越多，才知道中美洲真的有太多不能理解的奇妙古文明，而且其實距離現在的時間並不太遠，說到古文明我們總想是聖經的大洪水之前的事情，但中美洲的古文明似乎都是耶穌之後的事，顯然是在大洪水之後，只是當時歐洲與美洲沒有交通往來，對現代文明來說是未知又不存在的另外一個世界。

納茲卡線在秘魯的 ICA 區，從首都 Lima 得先搭四個小時巴士到 Paracas，再從 Paracas 搭飛機去看那茲卡線，Lima 的導遊帶我到巴士站時，我才知道是我要自己搭巴士，到了 Paracas 是另外當地的導遊來接，想到自己在中美洲搭巴士心裡還有點毛毛的，不知道治安怎麼樣，到了巴士站才知道完全是多慮了，沒想到秘魯的巴士已經經營的跟飛機一樣，要先 Check In 大行李，發登機證，檢查證件，隨身行李安檢，上車還有空姐(誤)地姐送餐送咖啡，把巴士經營成航空公司了，難怪這幾年秘魯的旅遊業經營得這麼壯大，哪有什麼安全疑慮，連一把瑞士刀都帶不上巴士，雖然車上的餐不怎麼好吃，但能把巴士公司經營成這樣，已經很佩服了。

搖晃了四個小時巴士到 Paracas 還得領行李出關，頭已經有點暈了，從巴士站再到機場就不遠了，其實納茲卡線距離 Paracas 還很遠的，但是納茲卡線是沒有辦法從地面上看的，開車過去也沒有意義，而且納茲卡線已經是世界遺產，被秘魯政府嚴格的保護，觀光客也都禁止從地面進入，所以得從 Paracas 搭小飛機飛過去看，妙的是這個小飛機場，不是國際線機場，也不是國內線機場，是納茲卡線機場，這個機場跟其他所有機場完全沒有任何飛機往來，機場是完全為了飛小飛機去看那茲卡線建的機場，我還納悶真有這麼多人要來看納茲卡線？真值得為了這件事專門建一個機場？沒想到機場還滿大的，還有好幾個登機門還有候機室，還真是個有模有樣的機場，還遇到了一個日本團一個韓國團，要登機的時候地勤還能用英文西文日文三個語言引導大家登機，可見日本人來這旅遊的有多少。

說什麼都別最後一個上飛機

飛機是單螺旋槳的小飛機，一架飛機可以搭 13 個人，左邊六個右邊六個，最後一排還有一個中間的座位，整架飛機就只有這個中間位置沒有靠窗，飛機沒有座位號碼，上了飛機自己找位置坐，所有人都會選靠窗的位置才能看到納茲卡線，最後一個上飛機的，就會剩下這個沒有靠窗的位置，所以，說什麼都別最後一個上飛機就對了。

從 Paracas 飛到納茲卡線大概要半個小時，其實滿遠，看那茲卡線半個小時，飛回來半個小時，總共大概一個半小時，前後來回的一個小時很平穩，但在看納茲卡線的那半個小時，為了讓我們可以清楚的看到納茲卡線，機師會不斷地左右搖晃，每一個圖案都會飛機左傾讓左邊的客人看，然後又轉頭飛機右傾讓右邊的客人看，一直左右搖晃到頭來頭會很暈，我從來不暈機的人都暈了，所以每個位置都有嘔吐袋，邊搖晃機師還很努力的用西文英文日文三種語言解釋每個圖案在什麼位置，聽中美洲機師講日文很妙，みぎがわまえまえ，吼，然後每個人手上會有一張圖，對照著圖的順序，飛機會按照順序飛，每個圖案大概只有十到二十秒鐘就飛過去了，要聚精會神很努力的找，動作不夠快的話一個閃神就錯過了。

納茲卡線的建造，據說其實只是用石頭排出來的，建築技術的難度並不像金字塔這樣高難度，但難的是這麼大的圖怎麼樣可以畫的那麼精準？除非是從高空往下看指揮，要不從地面上作畫怎麼也不可能畫的那麼精準，直線是那麼那麼的直，又這圖到底是什麼作用？是為了跟外星人溝通？為了跟天神溝通？或是他是外星人指揮作畫的？還是根本是外星人畫的？這就沒有人知道了，其中最神奇的一幅畫是一個外星人的形象舉起手來打招呼，而且這幅畫特別大，作畫面積是整座山高，為什麼在兩千年前他們會去畫一個太空人的造型？也許是他們見過從外太空來的太空人。

其中一幅畫可以看到被高速公路切成了兩半，當初在高速公路建造的時候，並沒有發現這些畫，是有一天有飛機從上空飛過，從上空往下看，才看到了這些奇蹟。

那茲卡這個地方其實是個沙漠，幾乎從不下雨，所以這些畫被保存了兩千年還存在，在兩千年前，也許很多地方都有這樣的畫，只是其他地方被人類開墾或是許多動物走來走去，或是風吹雨打圖案就沒了，唯有納茲卡這個沙漠保存了下來。

在飛機上拍納茲卡線難度很高，總共十幾個圖案大概只成功拍到了一半，有些頭暈閃神沒找到，有些好不容易看到了，拿起相機還沒對焦已經來不及了，透過飛機窗戶拍照窗戶玻璃又會反光，如果想要錄影又想拍照，完全來不及，早知應該要帶 GoPro 的吸盤吸在機窗上才是正解（吸在內側，當然不是飛機外面)，要手拿相機又要操作 GoPro，速度太趕不可能反應得過來，用相機同時操作照相跟錄影也行不通，如果沒有事先了解狀況準備好正確的器材，臨時臨機應變很難拍得好。